English Indonesia

Perpustakaan Poliwangi

Digital Library Management System

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Masuk
    Pustakawan
    Dosen/Mahasiswa

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Image of ANALISA KEKUATAN KONSTRUKSI BURITAN KAPAL DENGAN METODE FINITE ELEMEN HINGGA STUDI KASUS KAPAL GARUDA NGELAYANG

Text

ANALISA KEKUATAN KONSTRUKSI BURITAN KAPAL DENGAN METODE FINITE ELEMEN HINGGA STUDI KASUS KAPAL GARUDA NGELAYANG

RYAN HERMAWAN - Nama Orang;

Kapal katamaran merupakan kapal yang mempunyai dua lambung kembar yang di hubungkan dengan struktur bridging. Dengan ini kapal katamaran mempunyai keunggulan memiliki stabilitas yang cukup baik dan memiliki permukaan yang luas dibandingkan dengan kapal yang monohull. Kapal katamaran garuda ngelayang didesain kusus untuk wisatawan karena bagian tengah kapal katamaran diberi kaca untuk melihat keindahan biota laut. Kapal katamaran garuda ngelayang dibangun menggunakan bahan fiber glass karena kapal fiber glass memiliki keunggulan lebih ringan, lebih tahan terhadap cuaca, perawatan mudah dan waktu produksi lebih singkat. Kekuatan konstruksi merupakan hal utama dalam pembutan kapal terutama pada bagian buritan kapal. Kekuatan konstruksi buritan kapal sangatlah penting salah satunya untuk menopang mesin utama kapal, maka dari itu perlu adanya perhitungan kekuatan konstruksi yang dapat memberikan keamanan bagi penumpang untuk masalah kekuatannya maka dari itu perlunya Perhitungan kostruksi pada kapal katamaran garuda ngelayang. Untuk menghitung kekuatan konstruksi kapal tersebut menggunakan metode elemen hingga. Jadi dilakukan penelitan ini untuk mengetahi kekuatan konstruksi pada buritan kapal katamaran penelitian ini dilakukan karena hasil gambar dan kapal yang sudah jadi terjadi sedikit perbedaan sehingga adanya perbedaan maka untuk kekuatannya berbeda juga. Untuk nilai kekuatan uji tarik konstruksi katamaran ngelayang adalah 75,1778 MPa dan untuk hasil simulasi Kapal desain menggunakan FEM 61,078 MPa sedangkan hasil semulasi desain kapal katamaran dilapangan menggunakan FEM 68, 071MPa. Dari analisa tersebut terjadi selisih antara desain TA terdahulu dengan desain dilapangan karena ada perbedaan jarak gading dan jarak ceruk buritan.


Ketersediaan
B23.21302.430PA23.21302.430Perpustakaan Lantai 2Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
PA23.21302.430
Penerbit
BANYUWANGI : POLITEKNIK NEGERI BANYUWANGI., 2023
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
361821302046
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Katamaran
Kontruksi
Elemen Hingga
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • File ANALISA KEKUATAN KONSTRUKSI BURITAN KAPAL DENGAN METODE FINITE ELEMEN HINGGA STUDI KASUS KAPAL GARUDA NGELAYANG
    Attachment dari ANALISA KEKUATAN KONSTRUKSI BURITAN KAPAL DENGAN METODE FINITE ELEMEN HINGGA STUDI KASUS KAPAL GARUDA NGELAYANG
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Poliwangi
  • Informasi
  • Pustakawan
  • Member Area

Tentang Kami

Unit Perpustakaan merupakan unit yang berupaya untuk memelihara dan meningkatkan efisiensi dan efektifitas proses belajar-mengajar, juga sebagai salah satu sarana penunjang akademik yang memiliki peran cukup strategis dalam penyediaan informasi perkembangan ilmu pengetahuan bagi pengguna di lingkungan civitas akademika Politeknik Negeri Banyuwangi. Unit Perpustakaan menyediakan bahan literasi baik cetak maupun digital untuk menunjang budaya akademis, berfikir kritis, dan literatif.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

© 2025 — Politeknik Negeri Banyuwangi

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Filsafat dan Psikologi
  • Agama
  • Ilmu - Ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu Sains (Ilmu Alam dan Matematika)
  • Teknologi dan Ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi, Sejarah & Disiplin Ilmu Berkaitan
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik