Text

DESAIN DAN APLIKASI RUDDER PADA BOAT WISATA KAPASITAS MAKSIMAL 1 GT MENGGUNAKAN METODE CFD

Dalam mendesain Boat wisata dengan kapasitas 3 penumpang harus memiliki olah gerak \r\nkapal yang baik , faktor utama yang mempengaruhi olah gerak kapal yakni Rudder. Adapun \r\ndalam mendesain rudder salah satunya ialah menentukan bentuk profil yang akan diterapkan \r\npada rudder dan dianalisa menggunakan metode Computational Fluid Dynamic (CFD). \r\nberdasarkan penelitian yang dilakukan oleh Hasanvand yang menemukan bahwa profil Rudder\r\ndengan lift force terbesar memiliki performa turning maneuver Oleh karena fokus utama dari \r\npenelitian ini yakni mencari nilai Lift tertinggi dari 2 bentuk Mid Plate dengan masing masing \r\nbentuk memiliki beberapa profil yang sudah ditentukan yakni NACA 0020 , NACA 0024 , \r\nIFS61-TR25 , HSVA-MP71. Untuk perangkat lunak yang digunakan dalam menganalisa yakni \r\nmenggunakan ANSYS R1 2020. Terdapat 4 variasi sudut serang yakni 0⁰,10⁰,25⁰,35⁰. \r\nBerdasarkan perhitungan luasan Rudder yang diatur oleh BKI VOL 2 SECTION 14 didapatkan \r\nnilai minimum luas area Mid plate Rudder yakni 0,02625 m². untuk perhitungan nilai tinggi \r\nrudder yakni 200 mm, perhitungan rudder force mendapatkan nilai yakni 308,89 N dan untuk \r\ntebal dari rudder Stock yakni 9 mm dan dibuat sebesar 12 mm. Hasil dari penelitian yang \r\ndigunakan dengan menggunakan metode CFD yakni untuk nilai Lift terbesar dimiliki oleh \r\nprofil NACA 0020 pada sudut 35⁰ dengan nilai 306.07159 N

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

PA23.21302.581

Penerbit

BANYUWANGI : POLITEKNIK NEGERI BANYUWANGI., 2023

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

361921302011

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Rudder
LIFT FORCE
DRAG FORCE
PROFILE RUDDER

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar