Text
ANALISA BEBAN ANGKAT MAKSIMUM PROVISION CRANE DENGAN PENAMBAHAN BRACKET PADA KAPAL KONTAINER 90 M X 16 M MENGGUNAKAN METODE FEM (FINITE ELEMENT METHOD)
Analisis kekuatan Provision Crane dilakukan menggunakan metode Finite Element Analysis (FEA) dengan menambahkan bracket pad antara fondasi dan lengan (Boom Arm). Tiga variasi desain dievaluasi berdasarkan deformasi maksimum dan tegangan maksimum yang dihasilkan. Variasi pertama memiliki deformasi maksimum 4,0565 mm dengan tegangan maksimum 54,61 MPa, sedangkan variasi kedua memiliki deformasi 3,781 mm dengan tegangan maksimum 54,58 MPa. Variasi ketiga menunjukkan deformasi maksimum 2,9145 mm dengan tegangan maksimum 52,373 MPa. Hasil analisis menunjukkan bahwa ketiga variasi memenuhi kriteria tegangan maksimum yang diijinkan (140,72 MPa) sesuai standar ABS dan defleksi yang dapat diterima menurut pedoman IMO.Dari ketiga variasi, Provision Crane dengan variasi ketiga dipilih sebagai pilihan optimal. Meskipun variasi ini memiliki deformasi yang sedikit lebih rendah dari variasi lainnya, tegangan maksimumnya juga lebih rendah, menunjukkan margin keamanan yang lebih besar dalam penggunaan material. Rekomendasi untuk menggunakan variasi ketiga didasarkan pada performa yang memenuhi kebutuhan lifting maksimum sekitar 1 ton untuk material dan spare part mesin, serta kemampuannya dalam mengangkat bahan persediaan makanan di kapal tanpa mengalami kegagalan struktural. Ini menggambarkan bahwa desain Provision Crane yang dipilih tidak hanya efektif dalam penggunaan material tetapi juga mempertimbangkan aspek keamanan dan kinerja operasional sesuai dengan standar industri yang berlaku. Dengan demikian, implementasi variasi ketiga diharapkan dapat meningkatkan efisiensi dan keamanan dalam penggunaan Provision Crane di lingkungan maritim.
B24.21302.998 | PA24.21302.998 | Perpustakaan Lantai 2 | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain