Text
DESIGN DAN ANALISIS AERODINAMIKA MOBIL LISTRIK GAJAH OLING EV-3 MENGGUNAKAN METODE COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS
Perkembangan mobil listrik di Indonesia semakin pesat, salah satunya melalui Kompetisi Mobil Listrik Indonesia (KMLI) yang mendorong inovasi efisiensi dan performa. Penelitian ini menganalisis aerodinamika mobil listrik Gajah Oling EV-3 menggunakan CFD melalui SOLIDWORKS Flow Simulation pada kecepatan 100 km/h. Dua konfigurasi diuji: No Wings dan With Wings dengan front wing (NACA 6412) serta rear wing (Eppler E423). Hasil simulasi menunjukkan bahwa penambahan sayap meningkatkan gaya drag dari 99,79 N menjadi 198,47 N, serta mengubah gaya lift dari 75,78 N menjadi -332,66 N (downforce). Koefisien drag (Cd) naik dari 0,4907 menjadi 0,6566, dan koefisien lift (Cl) berubah dari 0,3682 menjadi -1,1005. Penambahan wing terbukti meningkatkan stabilitas dan traksi, menjadikan mobil lebih kompetitif untuk kebutuhan balap dan efisiensi masa depan.
B25.36301.1375 | PA25.36301.1375 | Perpustakaan Lantai 2 | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain