Text
OPTIMALISASI RUANG PARKIR SMAN 1 CLURING BERDASARKAN STANDAR SATUAN RUANG PARKIR
Kondisi eksisting lahan parkir pada SMAN 1 Cluring belum sesuai dengan satuan ruang parkir. Pada lokasi penelitian, penataan atau penempatan parkir siswa masih terlihat belum tertata dengan baik terutama sudut pola parkirnya. Selain itu, akibat dari tidak tertatanya parkir kendaraan menimbulkan berbagai permasalahan yaitu adanya kendaraan siswa yang parkir berhimpitan antar kendaraan yang dapat mengakibatkan terhambatnya akses saat memarkirkan dan mengeluarkan kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalisasikan dan merencanakan pola parkir siswa dengan menghitung karakteristik parkir. Metode yang digunakan yaitu survei data satuan ruang parkir (SRP) dan survei karakteristik parkir kemudian melakukan pengolahan data dan merencanakan sudut pola parkir dengan referensi mengacu pada Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir (Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, 1996). Berdasarkan hasil penelitian, didapatkan beberapa desain pola parkir diantaranya adalah sudut pola parkir 30o yang dapat menampung SRP sebanyak 226 petak, sudut pola parkir 45o sebanyak 276 petak, sudut pola parkir 60o sebanyak 288 petak, dan sudut pola parkir 90o sebanyak 373 petak. Maka, dapat disimpulkan bahwa sudut pola parkir yang paling optimal adalah sudut 90o. Tetapi jika menggunakan sudut pola parkir 90o dengan luas lahan eksisting zona parkir 1 sebesar 1.452 m2 dan zona 2 sebesar 868,94 m2 masih memerlukan penambahan lahan sebesar 18,6 m2 dalam kondisi normal untuk memenuhi kebutuhan optimal SRP yang diperlukan sebanyak 466 petak sedangkan luas eksisting hanya dapat menampung SRP sebanyak 373 petak.
B23.22401.519 | PA23.22401.519 | Perpustakaan Lantai 2 | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain