Text
CONCEPT DESIGN KAPAL PERANG KORVET DENGAN VARIASI DESIGN LAMBUNG SEBAGAI SALAH SATU STRATEGI PERTAHANAN MARITIM INDONESIA DI PERAIRAN NATUNA
Perairan Natuna merupakan perairan strategis yang dimiliki oleh NKRI. Namun keberadaannya yang strategis tentu menjadi ancaman yang besar sebagai titik balik usaha negara kita untuk meningkatkan keamanan dan pertahanan di daerah-daerah strategis seperti perairan Natuna. Mengingat keadaan perairan di Natuna yang memiliki gelombang laut yang cenderung curam, dimana mobilitas kapal TNI AL harus memadai pada saat bertugas di laut Natuna. Sebuah ide muncul yaitu dengan melakukan proses concept design kapal perang korvet dengan variasi design lambung yang memiliki nilai tahanan yang terbaik. Variasi design lambung meliputi, miring (model), bulbous bow dan axe bow. Dari ketiga variasi tersebut dilakukan analisah tahanan menggunakan software Maxsuft dan Numeca CFD dengan selisih nilai tidak lebih dari 10%. Dengan ukuran kapal yang didapatkan dengan hasil regresi linier menggunakan 5 kapal pembanding kapal perang, maka diperoleh nilai LOA: 69 m, B: 8,5 m, H: 5,5 m, T: 2,9 m kecepatan di air 30 knot. Serta lambung kapal yang dipilih adalah variasi lambung axe bow yang memiliki tahanan yang kecil yang disimulasikan pada Maxsurf senilai 377,7 kN dan Numeca CFD senilai 375,76 kN. Kapal perang yang memiliki nilai tahanan kecil akan membuat kapal saat beroprasi atau bertugas memiliki olah gerak yang licah serta efisiensi kerja mesin dan bahan bakar lebih baik. Untuk perencanaan senjata penulis menggunakan peluncur rudal jelajah Uran-E yang memiliki jangkauan hingga 260 kilometer. Sistem kontrol rudal menggunakan yakhon yang memiliki kelebihan dalam mencapai sasaran target dengan minim gangguan sinyal dan otomatisasi dalam bertempur. Kanon kaliber yang terpasang pada kapal perang penulis, memliki spesifikasi jangkauan tembak hingga 17 kilometer dengan kecepatan 1,035 m/s. Concept design ini meliputi hasil gambar lines plan, General Arrangement dan 3 dimensi meliputi eksterior dan interior kapal.
B23.21302.565 | PA23.21302.565 | Perpustakaan Lantai 2 | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain