Text
ANALISIS VARIASI HARD CHINE PLANING PADA LAMBUNG KAPAL PATROLI TERHADAP HAMBATAN DAN STABILITAS KAPAL
Kapal Patroli merupakan kapal cepat dengan tipe planing hull. Kapal tipe planing hull merupakan kapal yang dirancang untuk mengurangi permukaan basah pada kecepatan tertentu sehingga dapat mengurangi hambatan total. Fungsi utama chine pada kapal cepat adalah untuk mengurangi permukaan basah pada badan kapal. Modifikasi bentuk chine dapat memperbaiki performa kapal pada saat beroperasi. Pada penilitian ini akan menganalisa pengaruh bentuk chine yang dimodifikasi untuk memperbaiki performa kapal. Penelitian ini menggunakan aplikasi maxsurf untuk memprediksi hambatan, dan stabilitas kapal. Penelitian ini akan menunjukan bahwa penggunaan chine diharapkan dapat memperbaiki hambatan total pada kapal. Untuk model dari chine sendiri ada variasi single chine 00, single chine 100, Double Chine 00, Double Chine 100 dengan para meter kecepatan 10, 15, knot permasing masing variasi. \r\nPengaruh Variasi chine dan sudut dapat berpengaruh signifikan terhadap hambatan kapal patroli. Dengan memilih chine dan sudut yang optimal, dimungkinkan untuk mengurangi hambatan kapal, meningkatkan kecepatan, dan meningkatkan stabilitas. Hal ini dapat meningkatkan kinerja dan efisiensi kapal patroli. \r\nPengaruh Variasi chine dan sudut dapat berpengaruh signifikan terhadap stabilitas kapal patroli. Dengan memilih chine dan sudut yang optimal, dimungkinkan untuk meningkatkan stabilitas awal dan akhir kapal, serta mengurangi tahanan.\r\nVariasi lambung kapal Patroli yang terbaik yaitu Pada hambatan lambung kapal patroli single chine 10 derajat pada kecepatan 10 knot: Cocok untuk kapal patroli cepat yang beroperasi di laut tenang, dan pada stabilitas lambung kapal patroli Double chine 10 derajat: Cocok untuk kapal patroli yang membutuhkan stabilitas lebih tinggi dan manuverabilitas lebih baik di laut ganas atau berombak.\r\n
B24.21302.781 | PA24.21302.781 | Perpustakaan Lantai 2 | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain