Text
DESAIN DAN ANALISIS KEKUATAN RANGKA ELECTRIC BIKE MENGGUNAKAN METODE FEA (FINITE ELEMENT ANALYSIS)
Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan desain rangka e-bike tipe double cradle yang kuat, ringan namun masih memperhatikan aspek – aspek keselamatan dan keamanan dalam berkendara. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Finite Element Analysis (FEA) dengan bantuan software Solidwork 2021 untuk menjalankan simulasi metode element hingga. Dimensi panjang rangka variasi 1 : 965 mm, dan pada rangka variasi rangka 2 : 950 mm, kedua variasi rangka memiliki tinggi dan lebar yang sama yakni : 515 mm dan 230 mm. Simulasi yang dilakukan pada rancangan menggunakan tubing pipe dengan jenis ASTM A36 dan AISI 304 dengan ukuran profil rangka utama Ø25,4 x 1,8 mm dan pada support Ø21,4 x 2 mm. Pada kedua variasi rangka dibebani pengemudi yang sama dengan berat 80 kg. Hasil penelitian menghasilkan nilai tegangan von mises, deformasi dan factor of safety. Hasil menunjukan bahwa rangka variasi 2 dengan material ASTM A36 adalah yang paling kuat dilihat dari nilai tegangan von mises 28,587 Mpa, deformasi maksimal 0,048 mm, factor of safety 8,7 dan memiliki berat 15,8 kg.
B25.36301.1402 | PA25.36301.1402 | Perpustakaan Lantai 2 | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain