Text
STUDI KOMPUTASI CHASSIS MOBIL LISTRIK GAJAH OLING EV-3
Perkembangan kendaraan listrik sebagai solusi transportasi berkelanjutan memerlukan desain struktur yang kuat dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan rangka (chassis) mobil listrik Gajah Oling menggunakan metode elemen hingga (FEA) melalui perangkat lunak SolidWorks. Analisis dilakukan pada kondisi pembebanan statis dengan beban utama 58 kg di tengah, 5 kg di belakang, dan 4,8 kg di samping. Material yang digunakan adalah baja ST 37. Simulasi menunjukkan distribusi tegangan Von Mises 89 Mpa, perpindahan maksimum 0,387 mm, dan faktor keamanan 2,6 (safety factor) dari struktur. Hasil analisis menunjukkan bahwa chassis mampu menahan beban yang diberikan dengan nilai tegangan dan deformasi masih dalam batas aman. Studi ini memberikan gambaran penting dalam evaluasi desain awal struktur kendaraan listrik untuk memastikan keamanan dan keandalan operasional.\r\n\r\n
B25.36301.1408 | PA25.36301.1408 | Perpustakaan Lantai 2 | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain