Text

STUDI KOMPUTASI KEKUATAN RANGKA SEPEDA MOTOR LISTRIK BERPENDINGIN BUBBLE GENERATOR

Perkembangan sepeda motor listrik menjadi solusi penting dalam mengurangi \r\nketergantungan terhadap bahan bakar fosil dan polusi udara. Salah satu tantangan utamanya \r\nadalah pengelolaan suhu pada motor dan sistem elektronik. Penelitian ini mengkaji kekuatan \r\nstruktur rangka sepeda motor listrik yang dilengkapi sistem pendingin Bubble Generator\r\nmenggunakan metode Finite Element Analysis (FEA) melalui perangkat lunak SolidWorks 2021. \r\nTiga desain variasi rangka diuji dengan parameter utama yaitu tegangan Von Mises, deformasi \r\ntotal, dan faktor keamanan.Hasil simulasi menunjukkan Variasi Rangka 1 menghasilkan tegangan \r\nmaksimum 3.964 MPa, deformasi total 1.383 mm, dan faktor keamanan minimum 1.161.Variasi \r\nRangka 2 memiliki tegangan maksimum 5.357 MPa, deformasi total 1.591 mm, dan faktor \r\nkeamanan minimum 1.07.Variasi Rangka 3 menunjukkan performa terbaik dengan tegangan \r\nmaksimum 3.092 MPa, deformasi total 1.284 mm, dan faktor keamanan minimum \r\n1.38.Berdasarkan hasil tersebut, hanya variasi rangka 3 yang memenuhi kriteria aman (faktor \r\nkeamanan > 1.25). Penelitian ini merekomendasikan desain rangka 3 sebagai opsi paling optimal \r\ndalam perancangan rangka sepeda listrik berpendingin Bubble Generator

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

PA25.36301.1409

Penerbit

BANYUWANGI : POLITEKNIK NEGERI BANYUWANGI., 2025

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

362121401009

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

DEFORMASI
faktor keamanan
Sepedah motor listrik
Tegangan Von mises

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar