Text

ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN BRIDGE DECK TERHADAP STABILITAS KAPAL TUGBOAT 92 GT MENJADI KAPAL PUSHER TUG

Kapal Tugboat memiliki fungsi utama untuk melakukan penarikan (towing) atau pendorongan (pushing) terhadap kapal-kapal besar. Perubahan tugboat menjadi pusher tug dengan penambahan bangunan atas merupakan solusi potensial untuk meningkatkan efektivitas operasional, terutama dalam pendorongan tongkang. Namun, penambahan bridge deck berpotensi besar mempengaruhi stabilitas kapal secara keseluruhan. Faktor lain yang perlu diperhatikan adalah variasi penempatan jarak bridge deck terhadap badan kapal. Penempatan yang tidak tepat dapat mengurangi stabilitas kapal. Perubahan struktur kapal akan mengakibatkan perubahan pada titik berat (center of gravity), sehingga analisis stabilitas diperlukan untuk mengurangi risiko capsizing. Penelitian ini menganalisis stabilitas tugboat 92 GT dengan penambahan dan variasi peletakan bridge deck dengan variasi loadcase (10%, 50%, dan 98%) untuk mengetahui pengaruhnya terhadap stabilitas kapal. Dari analisa stabilitas didapatkan nilai Tugboat 92 GT pada variasi ke 3 dengan loadcase 50% dengan nilai panjang sudut GZ sebesar 1,136 meter dan maksimum kemiringan sebesar 53,6 derajat, didapatkan nilai GZ pada sudut 0º sebesar 0.00 meter, untuk besaran selisih nilai trim 0,003 meter. dapat disimpukan kondisi paling aman pada kapal Tugboat 92 GT adalah pada kondisi kapal pada variasi ke 3 dengan loadcase 50%.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

PA25.21302.1418

Penerbit

BANYUWANGI : POLITEKNIK NEGERI BANYUWANGI., 2025

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

362121302046

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Stabilitas Kapal
tugboat
Pusher Tug
Perubahan
IMO Resolution A.749.

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar