English Indonesia

Perpustakaan Poliwangi

Digital Library Management System

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Masuk
    Pustakawan
    Dosen/Mahasiswa

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Text

OPTIMALISASI DESAIN KAPAL TUNDA SURYANDA MILIK PELNI MAINTENANCE DITINJAU DARI NILAI CURVE SECTIONAL AREA

A. Syahruddin Kamil - Nama Orang;

Pelni Maintenance merupakan salah satu industri yang bergerak dibidang perbaikan dan perawatan kapal (dockyard), yang memiliki misi mengutamakan kualitas pekerjaan, ketepatan waktu, kecepatan bertindak, kepuasan dan kepercayaan pelanggan. Penunjang operasional merupakan hal penting untuk Perusahaan agar mencapai tujuan dan membantu meningkatkan produktivitas pekerjaan, salah satu penunjang operasional digalangan pelni adalah asist tugboat atau tunda kapal. Namun kondisi perairan kali perak Surabaya yang mengalami pendangkalan mengakibatkan keterbatasan untuk olah gerak dan manuver pada saat tarik kapal ke area dock karena faktor lingkungan mengakibatkan adanya shallow water effect. Oleh karena itu pada penelitian ini akan membahas tentang optimalisasi lambung TB.Suryanda dimana output dari hasil penelitian ini adalah mendapatkan hasil pengaruh shallow water pada hambatan TB.Suryanda dan dapat menghasilkan lambung yang baru dan lebih optimal dari faktor nilai hambatan total terkecil dan stabilitas yang memenuhi criteria. Penggambaran model dan pengujian dibantu oleh software dan mengacu pada aturan IMO code a749. Didapatkan hasil akhir perbedaan hambatan total akibat shallow water pada TB.Suryanda adalah 8,56 KN pada ketinggian air laut 1.52 meter dan 5,39 KN pada ketinggian air laut 2,7 meter. Sedangkan hasil optimalisasi pada penelitian ini didapatkan model baru dengan ukuran Loa : 11 m, Lpp: 9 m, draft: 1,07 m, H: 2,15 m, dengan perbandingan hasil nilai hambatan total terkecil pada ketinggian air laut 1,52 meter didapatkan oleh model 1 5,49 KN, model 2 5,63 KN dan model eksisting 8,56 KN. Pada pengujian stabilitas 2 model telah memenuhi semua criteria sesuai aturan IMO code a749 chapter 18.


Ketersediaan

Tidak ada salinan data

Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
-
Penerbit
BANYUWANGI : POLITEKNIK NEGERI BANYUWANGI., 2024
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
362021302038
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
DESAIN
Hambatan
Stabilitas
LAMBUNG
perairan kali perak.Model rencana 1
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • OPTIMALISASI DESAIN KAPAL TUNDA SURYANDA MILIK PELNI MAINTENANCE DITINJAU DARI NILAI CURVE SECTIONAL AREA
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Poliwangi
  • Informasi
  • Pustakawan
  • Member Area

Tentang Kami

Unit Perpustakaan merupakan unit yang berupaya untuk memelihara dan meningkatkan efisiensi dan efektifitas proses belajar-mengajar, juga sebagai salah satu sarana penunjang akademik yang memiliki peran cukup strategis dalam penyediaan informasi perkembangan ilmu pengetahuan bagi pengguna di lingkungan civitas akademika Politeknik Negeri Banyuwangi. Unit Perpustakaan menyediakan bahan literasi baik cetak maupun digital untuk menunjang budaya akademis, berfikir kritis, dan literatif.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

© 2025 — Politeknik Negeri Banyuwangi

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Filsafat dan Psikologi
  • Agama
  • Ilmu - Ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu Sains (Ilmu Alam dan Matematika)
  • Teknologi dan Ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi, Sejarah & Disiplin Ilmu Berkaitan
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik