Text

PERANCANGAN DAN FABRIKASI SISTEM PENGEREMAN PADA MOBIL MINI UNTUK KEBUTUHAN PARIWISATA

Mobil mini merupakan salah satu sarana transportasi yang banyak digunakan di kawasan wisata karena dimensinya yang ringkas dan kemampuannya melintasi medan bervariasi. Namun, tingginya angka kecelakaan akibat kegagalan sistem pengereman, yang mencapai 60% pada kendaraan wisata menurut data Dinas Perhubungan Nasional tahun 2023, menjadikan perancangan sistem rem yang andal menjadi kebutuhan penting. Penelitian ini bertujuan untuk merancang, memfabrikasi, dan menguji sistem pengereman hidrolik cakram pada mobil mini dengan berat total 300 kg. Tahapan penelitian meliputi perhitungan torsi rem sebesar 19,2 Nm per roda berdasarkan target jarak henti 3 meter pada kecepatan 10 km/jam, pemilihan diameter cakram teoretis 380 mm yang kemudian disesuaikan menjadi 130 mm berdasarkan ukuran hub, proses fabrikasi menggunakan material plat 3 mm dan hollow 4x4 cm, serta perakitan komponen seperti caliper rem ∅22 mm dan master rem ∅16 mm. Pengujian dilakukan sebanyak lima kali dengan metode uji jarak henti, menghasilkan rata-rata jarak henti sebesar 3,59 meter, sedikit melebihi target akibat variasi gaya tekan pedal dan pengaruh engine brake. Hasil ini menunjukkan bahwa sistem rem yang dirancang masih memenuhi standar keselamatan dasar untuk kendaraan wisata, namun dapat ditingkatkan melalui penyempurnaan desain pedal rem dan kontrol parameter pengujian agar hasil lebih mendekati perhitungan teoritis.

Ketersediaan

Tidak ada salinan data

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

-

Penerbit

BANYUWANGI : POLITEKNIK NEGERI BANYUWANGI., 2025

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

362121401037

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

PARIWISATA
Sistem Pengereman
Mobil Mini
Rem Cakram

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar