English Indonesia

Perpustakaan Poliwangi

Digital Library Management System

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Masuk
    Pustakawan
    Dosen/Mahasiswa

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Image of PENGARUH PEMBEBANAN TERHADAP PEGAS DAN REDAMAN SUSPENSI COIL SPRING PADA KENDARAAN TROLLEY BARANG

Text

PENGARUH PEMBEBANAN TERHADAP PEGAS DAN REDAMAN SUSPENSI COIL SPRING PADA KENDARAAN TROLLEY BARANG

Ilham Tio Afrizal - Nama Orang;

Efisiensi pengangkutan barang menjadi aspek penting dalam dunia industri dan \r\npendidikan. Namun, batas kemampuan manusia dalam mengangkat beban secara manual \r\ndibatasi pada 34–40 kg menurut OHSC, sehingga diperlukan alat bantu seperti trolley barang. \r\nStabilitas dan keamanan trolley sangat bergantung pada sistem suspensi, khususnya pegas koil \r\ndan peredam kejut, yang berfungsi meredam getaran serta meningkatkan daya lekat roda \r\nterhadap permukaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi pembebanan terhadap karakteristik sistem suspensi coil spring dan dampaknya terhadap stabilitas trolley barang. Trolley yang digunakan merupakan trolley laboratorium di Teknik Mesin Politeknik Negeri Banyuwangi, dengan sistem suspensi coil spring yang dipilih karena daya tahannya terhadap kejutan lebih baik dibandingkan jenis suspensi lain pada kendaraan ringan. Pengujian dilakukan secara statis menggunakan tiga variasi beban: 51 kg, 101 kg, dan 151 kg, pada dua pegas sisi kanan dan kiri. Hasil menunjukkan bahwa konstanta pegas dan redaman menurun seiring bertambahnya beban. Konstanta pegas kanan menurun dari 83.385,00 N/m menjadi 38.642,87 N/m, dan pegas kiri dari 88.290,00 N/m menjadi 43.999,31 N/m. Sementara konstanta redaman kanan menurun dari 47.251,50 Ns/m menjadi 25.761,91 Ns/m, dan redaman \r\nkiri dari 44.145,00 Ns/m menjadi 24.932,94 Ns/m. Penurunan konstanta pegas dan redaman menunjukkan karakteristik non-ideal sistem suspensi dengan performa menurun pada beban tinggi. Pegas kiri lebih kaku dan menahan deformasi lebih baik, sedangkan pegas kanan memiliki redaman lebih tinggi dalam menyerap getaran.


Ketersediaan

Tidak ada salinan data

Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
-
Penerbit
BANYUWANGI : POLITEKNIK NEGERI BANYUWANGI., 2025
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
362121401113
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
coil spring
pegas
redaman
suspensi
trolley barang
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • File PENGARUH PEMBEBANAN TERHADAP PEGAS DAN REDAMAN SUSPENSI COIL SPRING PADA KENDARAAN TROLLEY BARANG
    Attachment dari PENGARUH PEMBEBANAN TERHADAP PEGAS DAN REDAMAN SUSPENSI COIL SPRING PADA KENDARAAN TROLLEY BARANG
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Poliwangi
  • Informasi
  • Pustakawan
  • Member Area

Tentang Kami

Unit Perpustakaan merupakan unit yang berupaya untuk memelihara dan meningkatkan efisiensi dan efektifitas proses belajar-mengajar, juga sebagai salah satu sarana penunjang akademik yang memiliki peran cukup strategis dalam penyediaan informasi perkembangan ilmu pengetahuan bagi pengguna di lingkungan civitas akademika Politeknik Negeri Banyuwangi. Unit Perpustakaan menyediakan bahan literasi baik cetak maupun digital untuk menunjang budaya akademis, berfikir kritis, dan literatif.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

© 2025 — Politeknik Negeri Banyuwangi

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Filsafat dan Psikologi
  • Agama
  • Ilmu - Ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu Sains (Ilmu Alam dan Matematika)
  • Teknologi dan Ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi, Sejarah & Disiplin Ilmu Berkaitan
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik